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Le Need réinvente la bicyclette

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©Velair

Apparu aux premières heures de l'urbanisation puis remplacé par l'automobile, le vélo, à l'heure de la grande purge des voitures hors des centres-villes, apparaît de plus en plus comme une solution d'avenir. Surtout quand, comme le Need, ils sont diablement intelligents.

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©Velair

Les voitures ne sont plus les bienvenues dans les grandes villes. La chasse à la pollution et aux nuisances sonores fait rage. Les dernières annonces de Mme Hidalgo, maire de Paris, qui veut limiter la vitesse à 30 km/h dans la capitale comme c'est déjà le cas à Grenoble, enfoncent le clou. Mais, aussi brutale que puisse paraître cette évolution, elle semble inéluctable. Londres, Copenhague, Bruxelles, Dublin… cette tendance de fond est un phénomène mondial. Le vélo s'impose donc comme une solution, parmi d'autres, promises à un bel avenir, lui qui a connu son âge d'or au début de l'urbanisation massive. Velair l'a bien compris qui propose le Need, version très moderne de cette chère bicyclette apparue il y a deux siècles maintenant. À l'heure de la connectivité généralisée, il se montre en outre parfaitement dans l'air du temps.

Le vélo du futur

Tout d'abord, le Need embarque une puce GPS, qui, synchronisée avec un téléphone portable, permet de le localiser à tout instant. C'est bien pratique pour les têtes en l'air qui auraient oublié où elles l'ont attaché ou en cas de vol. L'application permet également de régler l'assistance de ce vélo très moderne tout en gardant un œil sur l'état de charge de la batterie ainsi que sur les données de son activité à deux roues (nombre de kilomètres parcourus, vitesse, etc.). Pour faciliter la vie bien malmenée du cycliste urbain, le Need est pourvu d'une batterie 36 V de 5,8 Ah, offrant une autonomie comprise entre 50 et 80 km qui varie en fonction du degré d'utilisation de la propulsion électrique, du poids de l'usager et du relief du parcours. Ce petit moteur déploie 250 watts, soit bien assez pour donner un sérieux coup de pouce pour gravir n'importe quelle côte. Mieux, la batterie, labellisée « Tesla », se recharge entièrement en moins de 2 heures. On appréciera aussi le poids plus que contenu du Need puisque l'ensemble ne pèse pas plus de 14 kg. Bien sûr, la solution de Velair, avec ses roues 20 pouces et sa structure néorétro, est avant tout destinée à la ville et ne sortira que rarement des sentiers pavés. Ce vélo du futur, qui tire parti des dernières évolutions en matière d'objets connectés, s'affiche en prime à un prix relativement raisonnable : 1650 €. Et c'est d'autant plus vrai que certaines grandes villes prévoient une subvention pour tout achat de ce genre de véhicule durable. Un bon prétexte pour se tourner vers l'avenir.

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